gt 1000 stile rétro a classic nata come tributo alla bellezza essenziale dei modelli gt ducati degli anni settanta la gt 1 000 è una moto da guidare tutti i giorni grazie all equilibrio perfetto tra comfort anche nella guida a due e prestazioni del bicilindrico desmo ducati ogni elemento e componente è realizzato con materiali di altissima qualità e progettato pensando innanzitutto alle prestazioni e non potrebbe essere altrimenti per una moto che si ispira ai modelli storici della tradizione ducati nonostante la dichiarata ispirazione classica la gt resta una ducati moderna per quanto riguarda le doti di potenza maneggevolezza sicurezza ed emozione di guida celebrating the essential beauty of the ducati gt models of the 1970s the gt 1 000 is a bike to be ridden every day with a balance of two-up comfort and ducati desmo twin performance as you would expect from a motorcycle inspired by one of the original icons of ducati every element and component is built with the highest quality ma
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lo stile gt gt style le forme della gt 1000 rivisitano le linee classiche della gt originale degli anni settanta in chiave moderna il serbatoio snello ed ergonomico sfoggia due incavi laterali per accogliere comodamente le gambe del pilota e sulla parte superiore una sede che alloggia il tappo carburante cromato i parafanghi anteriore e posteriore sono abbinati a fianchetti che richiamano quelli originali degli anni settanta molti particolari come la testa di sterzo e i morsetti di fissaggio del manubrio sono in alluminio lucidato che si abbina alle cromature di ruote manubrio quadro strumenti e copri clacson scarichi e marmitte cromati uno per lato danno il tocco finale a questo look classico quest anno la gt 1000 presenta un nuovo schema colori bitonale di ispirazione classica la raffinata livrea in classic silver e grigio fumo si aggiunge a quelle in crema bitonale e in metallic black con rosso completando così la gamma colori the shapes of the gt 1000 are modern interpretations of
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gt 1000 motore engine bicilindrico a l distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro raffreddamento ad aria l -twin cylinder 2 valve per cylinder desmodromic air cooled cilindrata displacement 992cc alesaggio x corsa bore x stroke 94 x 71,5mm rapporto di compressione compression ratio 10:1 potenza power 67 kw 92 cv a 8000 giri/min 92hp 67 ,7 .7kw 8000rpm coppia torque 91,1 nm 9,3 kgm a 6000 giri/min 67 lb-ft 9.3kgm 6000rpm .25 alimentazione fuel injection iniezione elettronica marelli corpo farfallato 45 mm marelli electronic fuel injection 45mm throttle body scarico exhaust impianto di scarico in acciaio inox cromato con due silenziatori laterali chromed stainless steel exhaust system with one muffler per side omologazioni emissions euro 3 tipo type trasmissione transmission cambio gearbox rapporti ratio trasmissione primaria primary drive trasmissione secondaria final drive frizione clutch 6 marce 6-speed 1a 37/15 2a 30/17 3a 27/20 4a 24/22 5a 23/2
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prestazioni da vera ducati la sport 1000 è un prodotto di alta qualità in ogni suo dettagio utilizza una forcella marzocchi ad alte prestazioni con tappi cromati e la sospensione posteriore è dotata di un imponente forcellone in tubi di diametro 60 mm con un doppio ammortizzatore sachs completamente regolabile il look degli ammortizzatori della sport 1000 completa lo stile classico grazie alla loro singolare disposizione pur garantendo allo stesso tempo la massima tenuta di strada e le prestazioni che ti aspetti da una ducati ducati performance the sport 1000 is built with quality throughout it uses high performance marzocchi front forks with classic brushed aluminium surfaces and for rear suspension it features a massive 60mm swingarm and twin fully adjustable sachs shocks the suspension layout of the sport 1000 ensures that its look matches the classic appeal of the bike while still delivering the superior road holding and performance you expect from ducati.
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sport 1000 motore engine bicilindrico a l distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro raffreddamento ad aria l -twin cylinder 2 valve per cylinder desmodromic air cooled cilindrata displacement 992cc alesaggio x corsa bore x stroke 94 x 71,5mm rapporto di compressione compression ratio 10:1 potenza power 67 kw 92 cv a 8000 giri/min 92hp 67 ,7 .7kw 8000rpm coppia torque 91,1 nm 9,3 kgm a 6000 giri/min 67 lb-ft 9.3kgm 6000rpm .25 alimentazione fuel injection iniezione elettronica marelli corpo farfallato 45 mm marelli electronic fuel injection 45mm throttle body scarico exhaust impianto di scarico nero con due silenziatori laterali black exhaust system with one muffler per side omologazioni emissions euro 3 tipo type trasmissione transmission cambio gearbox rapporti ratio trasmissione primaria primary drive trasmissione secondaria final drive frizione clutch 6 marce 6-speed 1a 37/15 2a 30/17 3a 27/20 4a 24/22 5a 23/24 6a 24/28 1st 37/15 2nd 30/17 3
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tenuta di strada da vera ducati la sport 1000 s è costruita tenendo sempre a mente la qualità il telaio a traliccio derivato dalle corse e le sospensioni con impostazioni sportive le conferiscono una eccezionale tenuta di strada utilizza una forcella marzocchi a steli rovesciati da 43 mm ad alte prestazioni con tappi cromati che conferisce un look classico mentre al posteriore monta un doppio ammortizzatore sachs ad alte prestazioni completamente regolabile la sport 1000 s ha un classico stile café racer e garantisce allo stesso tempo sia la massima tenuta di strada sia le prestazioni che ti aspetti da una ducati ducati road holding the sport 1000 s is built with quality throughout its confident road holding is thanks to its race-inspired trellis frame and sport-tuned suspension it uses high performance marzocchi 43mm upside-down front forks with classic brushed aluminium surfaces while rear suspension is handled by twin high performance fully adjustable sachs shocks the sport 1000
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sport 1000 s motore engine bicilindrico a l distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro raffreddamento ad aria l -twin cylinder 2 valve per cylinder desmodromic air cooled cilindrata displacement 992cc alesaggio x corsa bore x stroke 94 x 71,5mm rapporto di compressione compression ratio 10:1 potenza power 67 ,7kw 92cv a 8000 giri/min 92hp 67 .7kw 8000rpm coppia torque 91,1nm 9,3kgm a 6000 giri/min 67 lb-ft 9.3kgm 6000rpm .25 alimentazione fuel injection iniezione elettronica marelli corpo farfallato 45 mm marelli electronic fuel injection 45mm throttle body scarico exhaust impianto di scarico nero con due silenziatori laterali black exhaust system with one muffler per side omologazioni emissions euro 3 tipo type trasmissione transmission cambio gearbox rapporti ratio trasmissione primaria primary drive trasmissione secondaria final drive frizione clutch 6 marce 6-speed 1a 37/15 2a 30/17 3a 27/20 4a 24/22 5a 23/24 6a 24/28 1st 37/15 2nd 30/17 3rd
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le sportclassic nate per essere performanti the sportclassics engineered for performance la sport e la gt sono spinte dal brillante motore desmo 1000 ds questo bicilindrico a l a 90° raffreddato ad aria e dalla grande coppia si adatta perfettamente a queste nuove sportive i cilindri con le tradizionali alette di raffreddamento e la classica configurazione a l derivano direttamente dal progetto originale di fabio taglioni snello e montato a vista per farsi ammirare da tutti il motore 1000 ds è dotato del più recente sistema due valvole desmo alimentazione a iniezione e gestione del motore tramite centralina elettronica per garantire potenza affidabilità e prestazioni entusiasmanti naturalmente le sportclassic valorizzano al massimo la bellezza degli esclusivi telai tubolari a traliccio ducati la ben nota robustezza e rigidità dei tubi in als 450 è stata ulteriormente potenziata grazie a una triangolazione complessa ed utilizzando il motore come elemento `portante finalmente vengono rip
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apparel impreziosita dai memorabili loghi storici della casa di borgo panigale la collezione abbigliamento ducati è quanto di più adatto si possa indossare in sella ad una sportclassic per maggiori informazioni sulla vasta gamma di accessori e abbigliamento ducati rivolgiti al tuo ducati store o concessionario di fiducia oppure vai sul sito www.ducati.it emblazed with memorable logos from the history of the borgo panigale manufacturer the ducati clothing collection is ideal to wear in the seat of a sportclassic to find out more about the vast range of ducati motorcycle clothing and accessories contact your local ducati store or dealer or visit www.ducati.com panigale leather jacket 98140600 men 98140700 women panigale women s singlet 98753501
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moto da più di sessant anni ducati produce moto uniche nelle soluzioni tecnologiche ed eccezionali nel design ducati ha una sola motivazione creare le migliori moto sportive del mondo ogni ducati è originale ed è costruita da motociclisti per motociclisti ducati ha sempre fatto le cose in modo diverso ma non soltanto per il gusto di essere diversa le nostre moto vengono testate in pista dove l unica strada che porta sul podio è quella della superiorità tecnica ecco perché fin dagli esordi i più grandi piloti hanno scelto ducati per esprimere il loro talento motorcycles for more than sixty years ducati has produced motorcycles with unique engineering solutions and exceptional design ducati has one motivation to build the best sport bikes in the world each ducati is an original built by enthusiasts for enthusiasts ducati has always done things differently but not just to be different our motorcycles are proven on the racetrack where the only way to the winner s circle is by delivering
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bicilindrico a l grazie a un impareggiabile esperienza nel progettare e correre con i bicilindrici ducati ha portato questo motore al livello di opera d arte tecnologica il bicilindrico a l ducati domina dal suo debutto nel 1972 con un record imbattuto nel campionato mondiale superbike l equilibrio primario perfetto del bicilindrico a 90° e il suo baricentro ribassato si combinano con una massa ben centralizzata e un ridotto effetto giroscopico dello stretto albero a gomiti per ottenere una moto che si guida con agilità e risponde con naturalezza ai comandi il grande alesaggio del bicilindrico a l la corsa corta e la frequenza di scoppio garantiscono un erogazione della potenza sempre docile la distribuzione desmodromica l iniezione elettronica la gestione computerizzata del motore e la tecnologia testastretta consentono a ducati di restare sempre in testa l-twin with unmatched experience in the design and racing of twin cylinder motorcycle engines ducati has raised the l -twin to an
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