La toute nouvelle Elantra 2017 (French) by Hyundai Canada

More catalogs by Hyundai Canada | La toute nouvelle Elantra 2017 (French) | 14 pages | 2016-04-01

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Page 14 of La toute nouvelle Elantra 2017 (French)

hyundaicanada.com/fr/elantra mc/mdles noms logos noms de produits noms des caractéristiques images et slogans hyundai sont des marques de commerce appartenant à hyundai auto canada corp les spécifications caractéristiques illustrations accessoires matériaux l’équipement et toute autre information dans ce document sont basés sur l’information la plus récente disponible au moment de la publication bien que les descriptions sont vraisemblablement exactes leur précision ne peut pas être garantie hyundai auto canada corp se réserve le droit d’apporter tout changement ou modification en tout temps sans avis préalable et sans obligation de sa part y compris et sans s’y limiter aux couleurs spécifications caractéristiques accessoires matériaux à l’équipement et aux modèles certains véhicules montrés avec équipement en option toutes les garanties hyundai sont exemptes de franchise ^les cotes de consommation de carburant sont basées sur des tests effectués par le constructeur et sont utilisées aux fins de comparaison uniquement les données de consommation réelles peuvent varier selon les conditions de conduite et l’ajout de certains accessoires automobiles †la garantie globale limitée de hyundai couvre la plupart des pièces du véhicule contre les défauts de fabrication sous réserve du respect des conditions normales d’utilisation et d’entretien ††le programme d’assistance routière en tout temps de hyundai est un service qui comprend certaines limites et qui ne couvre pas certains coûts et certaines dépenses l’assistance routière n’est pas une garantie Ωaffirmation basée sur la segmentation de la catégorie des voitures compactes par constructeurs mondiaux d’automobiles du canada 1 le système de retenue supplémentaire – srs coussins gonflables est conçu pour une utilisation conjointement avec les ceintures de sécurité à trois points d’ancrage ce dispositif srs se déploie dans certaines conditions lors d’un impact frontal ou latéral lorsque des blessures sont plus susceptibles de survenir les coussins gonflables ne sont pas des substituts aux ceintures de sécurité qui doivent être portées en tout temps les enfants de moins de 13 ans doivent être attachés de façon sécuritaire sur la banquette arrière ne jamais installer un siège d’enfant sur le siège avant d’un véhicule hyundai 2 le freinage d’urgence autonome est conçu pour détecter les véhicules dont les feux arrière se trouvent droit devant le véhicule ce système ne détecte pas tous les objets il active le freinage à des vitesses comprises entre 8 km/h et 80 km/h pour la détection des véhicules ou entre 8 km/h et 64 km/h pour la détection des piétons le système ne détectera pas un piéton dans certaines conditions ce système n’est pas un substitut à une conduite sécuritaire regardez toujours autour de vous lorsque vous conduisez consultez le manuel du propriétaire avoir des exemples de conditions où la présence d un piéton ne serait pas détectée et connaître les détails et les limites de ce système 3 ne vous fiez jamais entièrement au détecteur d’objet dans l’angle mort et assurez-vous de suivre une procédure de changement de voie appropriée ce système ne détecte pas tous les objets ou véhicules et n’est pas conçu pour empêcher un accident jetez toujours un coup d’oeil par-dessus votre épaule et dans vos rétroviseurs pour confirmer que la voie est libre consultez le manuel du propriétaire pour connaître les détails et les limites de ce système concernant la détection de piéton 4 ne vous fiez jamais exclusivement au système d’alerte de circulation arrière transversale regardez toujours au-dessus de votre épaule et utilisez les rétroviseurs afin de confirmer que la voie est libre il y a des limites aux fonctions à la détection à la portée et à la clarté du système le système peut ne pas détecter tous les véhicules le système ne détecte pas les objets stationnaires le véhicule doit être en marche arrière et rouler à une vitesse de 10 km/h ou moins consultez le manuel du propriétaire pour tous les détails et les limites 5 le système d’avertissement de franchissement de voie est actif lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 69 km/h et seulement si les démarcations de voie sur la route sont clairement visibles et détectées par le système de reconnaissance ce système ne prévient pas une perte de contrôle veuillez consulter le manuel du propriétaire pour plus d’informations et les limites 6 le régulateur de vitesse adaptatif n’est pas un système d’évitement des collisions ni un dispositif d’alerte le régulateur adaptatif est conçu pour l’autoroute seulement et ne devrait pas être utilisé dans des conditions météorologiques difficiles dans la circulation dense ou sur une route sinueuse ou glissante le conducteur a toujours la responsabilité de ralentir ou d’immobiliser son véhicule afin d’éviter une collision le régulateur adaptatif se désactive automatiquement lorsque le véhicule roule à 10 km/h ou moins ainsi que dans certaines autres circonstances spécifiques décrites dans le manuel du propriétaire voir le manuel du propriétaire pour tous les détails et limites ipod® est une marque de commerce enregistrée d’apple inc homelink® est une marque de commerce enregistrée de johnson controls inc le nom siriusxmmc est une marque de commerce enregistrée de siriusxm satellite radio inc les noms de commerce et logos bluetooth® sont des marques de commerce enregistrées de bluetooth sig inc infinity® est une marque déposée de harman international inc android automc est une marque de commerce de google inc comparativement au modèle elantra de la précédente génération toutes les autres marques et tous les noms de commerce sont la propriété de leur propriétaire respectif.